SantaCruzCrossoverTruck概念货卡获得热烈回响!HYUND地大物博的美国造就了特殊的用车文化,最畅销车型往往不是你我熟知的轿车,而是庞然大物、身怀后斗的Pick-up货卡车型,因此要在美国汽车市场一争高下,旗下没有货卡阵容恐怕似乎是很难开将破土,因此就连目前已经站稳全球第五大汽车集团的HYUNDAI也得想想办法才是!
SantaCruzCrossoverTruck概念货卡获得热烈回响!HYUND2015年1月的底特律车展上,HYUNDAI破天荒的推出了一款名为Santa Cruz Crossover Truck Concept的概念车,显然就是为了针对北美市场最热爱的货卡级距而来,不过HYUNDAI可不仅仅只是盲目追随,而是注入了自我想法,为了因应购车年龄层的下滑与使用习惯的改变,因此融合Crossover跨界与Truck货卡两项元素的新概念将能满足美国新世代购车族群对于货卡的全新见解。
虽然Santa Cruz Crossover Truck Concept全身样貌可说是十足的概念车,但在底特律车展发表之后,获得了车迷们热烈迴响,也让HYUNDAI高层不得不好好考虑,近日HYUNDAI韩国籍R&D设计部门总监Park Byung-cheol便提及了量产的可能性,不过目前仍有些障碍必须克服,因此真要看到挂上HYUNDAI厂徽的货卡出现可能还需要一段时间。
Santa Cruz Crossover Truck Concept的动力部分採用了2.0L直四涡轮增压柴油动力,可提供190hp最大马力与41.5kgm最大扭力,拥有12.8km/L的平均油耗,并配置HTRAC四轮驱动系统,以应付各种可能的越野地形需求,至于实际量产会否如出一辙就待时间证明;老实说,从近年以来HYUNDAI在豪华车、性能车、新世代绿能车等领域都展现了不甘于大众品牌的决心,因此也想跨足货卡这般特殊用车级距并不太让人意味。