TOYOTA再度大规模召回,更换煞车总泵末端零件 此次召回车辆以RX330为大宗,车主可主动向服务厂预约入厂更换以确保行车安全。 近日北美与日本TOYOTA相继传出大规模召回消息,北美部分包括2004~2006年间生产的TOYOTA Avalon、Highlander,以及Lexus旗下的GS300与IS250/350等车型,共计约74万辆。而日本当地则是包括Crown、Mark X、Harrier(就是国内的Lexus RX330)以及Alphard,共计约60万辆。

TOYOTA/LEXUS国内总代理和泰汽车亦于10月21日发出新闻稿表示:『于2003年2月至2006年3月期间(各对象车型之生产期间不同),由日本丰田生产之LEXUS GS300、IS250、RX330车型,及TOYOTA Crown、Reiz、Avalon、Alphard、Highlander车型,其煞车总泵末端的橡胶皮碗 (rubber cup of brake master cylinder),可能会因煞车油中的润滑成分不足,使得橡胶皮碗因活塞的反覆作动而变得乾涩,甚至产生捲曲的现象。若发生此状况时,少量的煞车油可能会经由煞车总泵皮碗缓慢渗出,最后导致煞车警示灯亮起。因此厂家将免费为车主更换改善后的橡胶皮碗』。
前述TOYOTA召回对象车型并未导入台湾市场,故与台湾市场无关(Avalon车型2001年底即停止导入;Alphard车型则自2010年始导入国内)。而国内列为召回範围内的LEXUS对象车辆总计10,986辆,分别为GS300:1,091辆,IS250:375辆,RX330:9,520辆。
和泰汽车表示将会主动连络需召回车辆之车主回厂进行零件更换,维修时间约为2小时,至于在通知期间尚未入厂完成零件更换的所有对象车主,亦无须特别担心,只要留意仪表板上之煞车功能警示灯,若无异常亮起之状况,即表示无上述现象,车主可安心驾驶。